Фронтальный погрузчик SEM 676F
Ключевые характеристики
- Эксплуатационная масса: 23,55 т
- Мощность: 271 л.с. (199 кВт)
- Стандартный ковш: 5,0 м³
- Грузоподъемность: 7,1 т
Описание Фронтальный погрузчик SEM 676F
Мощный карьерный фронтальный погрузчик SEM 676F — это тяжелая модель серии F производства Caterpillar для выполнения интенсивных погрузочных работ на крупных промышленных объектах России. Погрузчик SEM оснащен мощным двигателем Weichai, который в сочетании с надежной рамой и гидравликой обеспечивает реализацию номинальной грузоподъемности и эффективную работу со стандартным ковшом для высокой производительности. Машина комплектуется современной электрогидравлической трансмиссией с автоматическим переключением, джойстиковым управлением и усиленными мостами тяжелой серии. Купить фронтальный погрузчик SEM 676F можно у официального дистрибьютора завода SEM в России.
Главные преимущества модели заключаются в высокой производительности и передовых технологиях серии F. Фронтальный погрузчик SEM 676F получил полностью обновленную кабину с панорамным остеклением, улучшенной эргономикой, системой климат-контроля и современной цифровой приборной панелью. Джойстиковое управление с системой FNR обеспечивает точное позиционирование рабочего оборудования и адаптацию под различные виды работ, упрощается управление машиной, так как оператору не требуется убирать левую руку с рулевого колеса. Гидравлическая система с электронным управлением обеспечивает максимальное усилие отрыва и быструю работу всех цилиндров. Технологии Caterpillar гарантируют надежность при работе в экстремальных условиях.
Стоимость фронтального погрузчика SEM 676F соответствует возможностям тяжелой профессиональной техники серии F производства Caterpillar. Приобрести новый погрузчик SEM 676F в России можно напрямую от официального представительства завода с полным комплексом услуг: индивидуальные лизинговые программы, обучение операторов, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Прямые поставки техники с завода Caterpillar, специализированный сервис и приоритетное снабжение оригинальными запчастями обеспечивают бесперебойную работу. Модель востребована крупными карьерами, горнодобывающими предприятиями, портами и производственными комплексами.
Характеристики Фронтальный погрузчик SEM 676F
| Модель | |
|---|---|
| Модель | SEM 676F |
| Основные характеристики | |
| Номинальная грузоподъёмность (со стандартной стрелой) | 7 100 кг |
| Эксплуатационная масса со стандартным ковшом | 23 550 кг |
| Объём ковша | 4,2–6,5 м³ |
| Колёсная база | 3 550 мм |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 9 012 × 3 259 × 3 529 мм |
| Максимальное тяговое усилие | 215 кН |
| Высота разгрузки | 3 250 мм |
| Высота по пальцу ковша (со стандартной стрелой) | 4 411 мм |
| Трансмиссия | |
| Тип коробки передач |
Электрогидравлическая коробка передач с промежуточным валом, с переключением под нагрузкой |
| Количество передач | 4 вперёд / 3 назад |
| Тип гидротрансформатора | Одноступенчатый, трёхэлементный |
| Максимальная скорость на 1-й передаче (вперёд / назад) | 7,1 / 7,1 км/ч |
| Максимальная скорость на 2-й передаче (вперёд / назад) | 12,7 / 12,7 км/ч |
| Максимальная скорость на 3-й передаче (вперёд / назад) | 23,8 / 23,8 км/ч |
| Максимальная скорость на 4-й передаче (вперёд) | 39 км/ч |
| Модель трансмиссии | SEM TR240 |
| Мосты | |
| Тип главной передачи | Одноступенчатая, конические шестерни со спиральными зубьями |
| Тип конечной передачи | Планетарная, одноступенчатая |
| Угол качания заднего моста | ±11° |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | WP10G270 |
| Номинальная мощность | 199 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2 200 об/мин |
| Рабочий объём | 9,7 л |
| Гидравлическая система рабочего оборудования | |
| Тип системы | Гидрораспределитель с открытым центром |
| Время подъёма стрелы | 5,7 с |
| Время полного рабочего цикла | 9,8 с |
| Рабочее давление системы | 24 МПа |
| Тормозная система | |
| Рабочие тормоза | Сухие дисковые с пневмогидравлическим приводом |
| Стояночный тормоз | Барабанный |
| Гидравлическая система рулевого управления | |
| Тип системы | Load Sensing (регулирование по нагрузке) |
| Тип насоса | Поршневой насос |
| Рабочее давление системы | 20 МПа |
| Угол складывания рамы (влево / вправо) | 35 ± 1° |
| Шины | |
| Размер шин | 26.5–25 |
| Тип конструкции | Диагональные |
| Слойность | 24 |
| Тип протектора | L-3 |
Технологии и конструктивные особенности
Простота управления и комфорт оператора
- Интегрированное управление FNR и понижающей передачей в джойстике позволяет менять направление движения и быстро переходить на пониженную передачу, не убирая руку с рулевого колеса — меньше усталости, выше безопасность.
- Полностью автоматическое переключение передач (2–4 передача) повышает производительность и комфорт при работе в циклах погрузки.
- Электронная функция автоматического выравнивания ковша с настраиваемыми положениями подъёма и наклона снижает нагрузку на оператора и повышает точность операций.
- Рулевое управление с увеличенным рабочим объёмом и гидроусилением обеспечивает лёгкое, плавное руление и отличную манёвренность даже при полной загрузке.
- Кабина серии F цельной конструкции, на 20% просторнее, чем у 676D, обеспечивает превосходную обзорность, сниженный уровень шума и вибраций.
- Система микроподпора воздуха в кабине и оптимизированные вентиляционные дефлекторы уменьшают запылённость, ускоряют обогрев и предотвращают запотевание стёкол.
Низкие эксплуатационные затраты и топливная эффективность
- Доработанный двигатель Weichai WP10G270 (Tier III / Stage III) мощностью 199 кВт развивает высокий крутящий момент и оснащён вентилятором с электромагнитным приводом для снижения расхода топлива.
- Два настраиваемых режима мощности двигателя (Eco / Power) позволяют выбрать оптимальный баланс между производительностью и экономичностью.
- Одноконтурная гидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке (Load Sensing) снижает расход топлива на 8–12%, подавая масло только при необходимости и уменьшая тепловую нагрузку на систему охлаждения.
- Насос Caterpillar с раздельной подачей масла в коробку передач и гидротрансформатор обеспечивает дополнительную экономию топлива до 6%.
- Быстрый гидравлический цикл — всего 9,8 секунды повышает производительность погрузки.
- Ковш серии Performance с увеличенной на 10% вместимостью легче врезается в материал, сокращая время цикла и расход топлива.
- Шарнирно-сочленённая рама с распределением массы 50/50 снижает износ шин и обеспечивает минимальный радиус поворота.
- Шины 26.5-25 с диагональным кордом отличаются хорошим сцеплением и низкими затратами на обслуживание.
Доказанная надёжность ключевых компонентов
- Сверхдлинная колёсная база 3,55 м значительно повышает устойчивость машины при погрузке и транспортировке тяжёлых материалов.
- Коробка передач SEM 240-TH с электрогидравлическим управлением, разработанная и произведённая Caterpillar, обеспечивает высокую надёжность и длительный ресурс.
- Точно откалиброванная плавность переключения передач и встроенные функции самозащиты предотвращают перегрузки и увеличивают срок службы трансмиссии.
- Усовершенствованная система датчиков трансмиссии обеспечивает адаптацию к изменяющимся рабочим условиям.
- Двигатель Weichai, доработанный инженерами SEM (2200 об/мин), оптимально согласован со всеми системами машины и обеспечивает стабильную мощность при сниженном расходе топлива.
- Трёхступенчатая система очистки воздуха с эффективностью первой ступени до 93% снижает риск преждевременного износа компонентов до 90%; опционально доступен масляный фильтр для особо тяжёлых условий.
- Применение технологий Caterpillar C-Link, FEA и OMSA гарантирует высокую прочность и долговечность рамы и ходовой части.
Удобство технического обслуживания и снижение простоев
- Централизованная система смазки с группировкой точек обслуживания ускоряет ежедневное ТО; доступна опциональная автоматическая система смазки.
- Диагностические порты для измерения давления и отбора проб масла упрощают контроль состояния машины.
- Шарнирное сочленение полурам с увеличенным углом поворота облегчает доступ к узлам и повышает манёвренность.
- Капот с увеличенными боковыми дверцами обеспечивает быстрый и удобный доступ к агрегатам.
- Топливный бак увеличенного объёма — 357 л позволяет работать дольше без дозаправки.
Безопасность оператора и оборудования
- Блокировка запуска двигателя при включённой передаче предотвращает несанкционированное движение машины.
- Двухконтурная тормозная система обеспечивает надёжное торможение; опционально доступен осушитель воздуха для повышения ресурса.
- Вспомогательный тормоз и опциональная кабина ROPS/FOPS обеспечивают повышенную защиту оператора и машины.
- Тормозная система с 6 передними и 4 задними суппортами гарантирует стабильное торможение без перегрева.
- Соответствие электронных компонентов требованиям EMC обеспечивает стабильную работу электроники.
- Камера заднего вида (опция), сигнал заднего хода, проблесковый маячок и необслуживаемая АКБ повышают безопасность на рабочей площадке.
- Продуманная зона входа и выхода из кабины с тремя точками опоры снижает риск травм при ежедневной эксплуатации.
Видео Фронтальный погрузчик SEM 676F
Обзор фронтального погрузчика SEM 676F
Фронтальный погрузчик SEM 676F в работе
Фото Фронтальный погрузчик SEM 676F
Гарантия 12 месяцев или 1500 моточасов
Надежность техники подтверждена официальной гарантией и широкой сетью сервисных центров. На продукцию SEM действует гарантия 12 месяцев или 1500 моточасов и распространяется только на технику, продаваемую официальным дистрибьютором или дилером.
Расширенная гарантия до 3 лет или 6000 м/ч
100+ сервисных партнеров по всей России
Оригинальные запчасти – всегда в наличии
Мобильные сервисные бригады – выезд в любой регион
Лизинг спецтехники – выгодное решение для вашего бизнеса
Экономьте до 40% за счёт налоговых вычетов и снижайте нагрузку на бюджет.
Мы работаем с надёжными лизинговыми компаниями, чтобы предложить вам лучшие условия.
- Аванс от 0%, срок до 60 месяцев
- Быстрое оформление – 1 день по 2 документам
- Страхование техники на весь период сделки
- Помощь в оформлении и подборе условий
